Nasci na cidade de Faro, no Algarve e, quando era criança passava as férias de verão na praia da ilha de Faro, de onde era possível ver os movimentos do aeroporto localizado ao lado. Naquela altura, ainda existia o Aeroclube de Faro e era frequente avistar pequenas aeronaves a voar ao longo da praia, as quais contrastavam com os grandes aviões de carreira, que descolavam e aterravam no mesmo aeroporto.

Foi assim que surgiu o meu sonho por voar.

Porém, quando alcancei idade para poder obter a Licença de Piloto, não dispunha dos meios financeiros necessários. Assim, continuei os meus estudos, tendo acabado o liceu e seguido para a universidade, onde me licenciei em engenharia mecânica. Comecei então a trabalhar mas o meu sonho manteve-se sempre vivo.

Passaram os anos e a oportunidade de fazer o curso de piloto no Algarve desapareceu. Fui evoluindo na minha carreira profissional, com várias mudanças, até que, tive oportunidade de fazer o meu tão desejado curso de piloto profissional – ATPL – na recente formada escola de aviação GAir.

Esta oportunidade aumentou em mim o desejo de desenvolver uma carreira profissional na aviação.

Após terminar os exames teóricos junto da Autoridade Aeronáutica, fui convidado para fazer parte da administração da referida GAir. Aceitei o desafio e, comecei por assumir a responsabilidade pelo pelouro das operações. Mais tarde tornei-me o único responsável pela gestão da manutenção da frota, tendo liderado uma fantástica equipa de técnicos de manutenção. Em simultâneo, concluí a minha licença de piloto profissional.

Após a obter a Licença de Piloto Profissional, fui convidado para uma empresa de voos executivos, para o que fiz a minha qualificação tipo, na serie 525 da Cessna.

Trabalhei nesta empresa durante 1 ano, tendo voado intensamente para diversos aeroportos na Europa e Norte de Africa. Durante este período ganhei experiência de voar em aeronaves de turbina, descobrindo como é o voo em qualquer condição climatérica e, vivendo com o desafio de um aeroporto novo em cada voo. Foi nesta altura que decidi concorrer à TAP, tendo sido admitido. No entanto, a meio do percurso decidi desistir da vida de piloto de linha aérea. Foi uma decisão difícil, tomada a pensar na minha família mas, acima de tudo, pelo desafio de ocupar um lugar ao mais alto nível na administração das empresas da família, das quais a aviação continua a fazer parte. Assim, foi-me permitido não deixar de voar, tendo continuado a evoluir no meu percurso de piloto, como aconteceu no ano passado, em que obtive a minha licença de piloto acrobático.

Foi então que surgiu a oportunidade de criar uma escola de aviação com amigos, todos eles profissionais de excelência. Acreditei de imediato neste projeto pois, estamos todos empenhados na construção de uma escola de referência em Portugal.

Para mim, voar excede qualquer paixão! Todos os voos são um desafio e nunca deixo de lembrar como o meu sonho se tornou realidade.